Огляд ринку

МІСЬКИЙ ТРАНСПОРТ В УКРАЇНІ: ВАЖЛИВІ ФАКТИ

З 1 січня 2016 року вступила в дію Угода про Асоціацію України з ЄС, що передбачає впровадження європейського законодавства і стандартів у сфері транспорту. В результаті процесу децентралізації бюджети, що знаходяться у розпорядженні місцевих органів влади в Україні збільшилися на 40%, в регіонів з›явилася можливість додаткового фінансування програм власного розвитку.

Однією з нових ініціатив Міністерства інфраструктури України є Глобальна ініціатива з економії палива. Вона спрямована на підтримку екологічно чистих перевезень, виробництва електротранспорту, елементів його інфраструктури та на створення умов для використання зазначеного транспорту в країні.

За даними Міністерства інфраструктури, електротранспорт функціонує в 40 містах України, в експлуатації знаходяться 2 646 трамвайних вагонів, 3 736 тролейбусів, 1 927 км. трамвайних колій (177 маршрутів); 4 412 км. тролейбусних ліній (405 маршрутів). Щороку послугами муніципального електротранспорту (трамваї, тролейбуси) користуються понад 2 млрд. пасажирів.

95% трамвайних вагонів та 67% тролейбусів вичерпали нормативний термін експлуатації і потребують заміни. Терміновий капітальний ремонт або реконструкція необхідна значній частині трамвайних колій і об'єктів енергопостачання.

Потреба столиці і найбільшого міста України - Київа в новій техніці для громадських перевезень складає 220 одиниць. На закупівлю 80 низькопольних тролейбусів виділено 17 млн. євро, на закупівлю 100 одиниць автобусів – 17,8 млн. євро, на закупівлю 40 одиниць низькопольних трамваїв – 66,7 млн. євро.

Для фінансування розвитку міських перевезень і модернізації муніципального транспорту використовуються фонди місцевих бюджетів, позикові ресурси та кошти інвесторів. Низка міжнародних фінансових організацій (ЄБРР, ЄІБ, Світовий банк) виділяють Україні кредити і гранти під проекти у сфері комунального транспорту. У квітні 2017 року Верховна Рада України ратифікувала договір з ЄІБ про проект розвитку міського транспорту. Загальна вартість проекту складає 400 млн. євро. Проект спрямований на оновлення застарілого парку автобусів, трамваїв, тролейбусів, вагонів метрополітену, на будівництво і реконструкцію трамвайних і тролейбусних ліній, заміну тягових підстанцій, впровадження сучасних систем оплати проїзду і інформаційних систем. Учасники проекту - Івано-Франківськ, Біла Церква, Київ, Луцьк, Львів, Кременчук, Одеса, Суми, Тернопіль, Харків, Чернігів.