Обзор рынка

ГОРОДСКОЙ ТРАНСПОРТ В УКРАИНЕ: ВАЖНЫЕ ФАКТЫ


С 1 января 2016 года вступило в действие Соглашение об Ассоциации Украины с ЕС, предусматривающее внедрение европейского законодательства и стандартов в сфере транспорта. В результате процесса децентрализации бюджеты, находящиеся в распоряжении местных органов власти в Украине увеличились на 40%, у регионов появилась
возможность дополнительного финансирования программ собственного развития.

Одной из новых инициатив Министерства инфраструктуры Украины является Глобальная инициатива по экономии топлива. Она направлена на поддержку экологически чистых перевозок, производства электротранспорта, элементов его инфраструктуры и на создание условий для использования такого транспорта в стране.

По данным Министерства Инфраструктуры, электротранспорт функционирует в 40 городах Украины, в эксплуатации находятся 2 646 трамвайных вагонов, 3 736 троллейбусов, 1 927 км трамвайных путей (177 маршрутов); 4 412 км троллейбусных линий (405 маршрутов). Ежегодно услугами муниципального электротранспорта (трамвай, троллейбус) пользуются свыше 2 млрд. пассажиров.


95% используемых трамвайных вагонов и 67% троллейбусов исчерпали нормативный срок эксплуатации и требуют замены. Срочный капитальный ремонт или реконструкция необходима значительной части трамвайных путей и объектов энергоснабжения.


Потребность столицы и крупнейшего города Украины - Киева в новой технике для общественных перевозок составляет 220 единиц. На закупку 80 низкопольных троллейбусов выделено 17 млн.Евро, на закупку 100 единиц автобусов – 17,8 млн.Евро, на закупку 40 единиц низкопольных трамваев – 66,7 млн.Евро.

Для финансирования развития городских перевозок и модернизации муниципального транспорта используются фонды местных бюджетов, заемные ресурсы и средства инвесторов. Ряд международных финансовых организаций (ЕБРР, ЕИБ, Мировой банк) выделяют Украине кредиты и гранты под проекты в сфере коммунального транспорта. В апреле 2017 года Верховная Рада Украины ратифицировала договор с ЕИБ о проекте развития городского транспорта. Общая стоимость проекта составляет 400 млн. Евро. Проект направлен на обновление устаревшего парка автобусов, трамваев, троллейбусов, вагонов метрополитена, на строительство и реконструкцию трамвайных и троллейбусных линий, замену тяговых подстанций, внедрение современных систем оплаты проезда и информационных систем. Участники проекта - Ивано-Франковск, Белая Церковь, Киев, Луцк, Львов, Кременчуг, Одесса, Сумы, Тернополь, Харьков, Чернигов.


С 1 января 2016 года вступило в действие Соглашение об Ассоциации Украины с ЕС, предусматривающее внедрение
европейского законодательства и стандартов в сфере транспорта. В результате процесса децентрализации
бюджеты, находящиеся в распоряжении местных органов власти в Украине увеличились на 40%, у регионов появилась
возможность дополнительного финансирования программ собственного развития.
Одной из новых инициатив Министерства инфраструктуры Украины является Глобальная инициатива по экономии
топлива. Она направлена на поддержку экологически чистых перевозок, производства электротранспорта, элементов
его инфраструктуры и на создание условий для использования такого транспорта в стране.
По данным Министерства Инфраструктуры, электротранспорт функционирует в 40 городе Украины, в эксплуатации
находятся 2 646 трамвайных вагонов, 3 736 троллейбусов, 1 927 км трамвайных путей (177 маршрутов); 4 412 км
троллейбусных линий (405 маршрутов). Ежегодно услугами муниципального электротранспорта (трамвай, троллейбус)
пользуются свыше 2 млрд. пассажиров.
95% используемых трамвайных вагонов и 67% троллейбусов исчерпали нормативный срок эксплуатации и
требуют замены. Срочный капитальный ремонт или реконструкция необходима значительной части трамвайных путей и
объектов энергоснабжения.
Потребность столицы и крупнейшего города Украины - Киева в новой технике для общественных перевозок составляет
220 единиц. На закупку 80 низкопольных троллейбусов выделено 17 млн.Евро, на закупку 100 единиц автобусов – 17,8
млн.Евро, на закупку 40 единиц низкопольных трамваев – 66,7 млн.Евро.
Для финансирования развития городских перевозок и модернизации муниципального транспорта используются фонды
местных бюджетов, заемные ресурсы и средства инвесторов. Ряд международных финансовых организаций (ЕБРР,
ЕИБ, Мировой банк) выделяют Украине кредиты и гранты под проекты в сфере коммунального транспорта. В апреле
2017 года Верховная Рада Украины ратифицировала договор с ЕИБ о проекте развития городского транспорта. Общая
стоимость проекта составляет 400 млн. Евро. Проект направлен на обновление устаревшего парка автобусов, трамваев,
троллейбусов, вагонов метрополитена, на строительство и реконструкцию трамвайных и троллейбусных линий, замену
тяговых подстанций, внедрение современных систем оплаты проезда и информационных систем. Участники проекта -
Ивано-Франковск, Белая Церковь, Киев, Луцк, Львов, Кременчуг, Одесса, Сумы, Тернополь, Харьков, Чернигов.